Архив рубрики «Основные параметры вертолета и их выбор»


На рис. 5.2 [1] показаны значения относительного километрового расхода топлива 36 в зависимости от скорости полета v для вертолетов в диапазоне взлетных масс 1...50 т, имеющих... Прочитать остальную часть записи »


Максимальная дальность полета при неизменном запасе топлива и постоянной взлетной массе будет у вертолета, обладающего наименьшим удельным расходом топлива и более высоким аэродинамическим качеством.

Прочитать остальную часть записи »


Уравнение (5.2) устанавливает четкую связь между параметрами вертолета и значением статического потолка, характеризуемого относительной плотностью воздуха 21 на этой высоте.
Прочитать остальную часть записи »


На режиме висения относительная тяга несущего винта  определяется в виде 1 Прочитать остальную часть записи »


К числу основных параметров вертолета, определяемых при его проектировании, относятся:

взлетная масса m0, кг;...
Прочитать остальную часть записи »


Однако существует ряд ограничений, общих для всех без исключения вертолетов. К их числу относится ограничение по срыву потока. Известно, что при некоторых режимах полета вертолета (полет на больших скоростях у земли, на динамическом потолке, набор высоты, выполнение маневров с большой перегрузкой и др.) на лопастях несущего винта возникает срыв потока.
Прочитать остальную часть записи »


Летно-технические характеристики вертолета в техническом задании задаются в условиях международной стандартной атмосферы (МСА)...
Прочитать остальную часть записи »


Основной задачей проектирования вертолета, помимо выбора схемы, является определение наивыгоднейшего сочетания его основных параметров, обеспечивающих выполнение заданных в техническом задании ТТТ, значительную часть которых составляют задаваемые условия эксплуатации и ЛТХ будущей машины...
Прочитать остальную часть записи »