Архив рубрики «Расчет массы вертолета»
Бустерную систему управления, в которую входят автомат перекоса, основные бустеры с их креплением, система управления от этих бустеров до автомата перекоса и основная гидросистема, рассчитывают на нагрузки от лопастей винта, и поэтому можно считать, что ее масса пропорциональна сумме шарнирных моментов лопастей:
Прочитать остальную часть записи »
В систему управления входят: автомат перекоса, ручка управления, педали и рычаг шаг-газа в кабине летчика, проводка управления от ручки управления, педалей и рычага шаг-газа до бустеров, бустерная система управления несущим и рулевым винтами.
Прочитать остальную часть записи »
Массу втулки mвт несущего винта определяют в зависимости от центробежной силы лопасти, числа лопастей и достигнутого уровня проектирования. Эти факторы нашли свое отражение в формуле, предложенной М. А. Лейкандом:
Прочитать остальную часть записи »
К массе несущих винтов относят массу лопастей и втулок винтов с креплением лопастей и демпферами. Масса несущих винтов, кг, на ранних стадиях проектирования в первом приближении может быть определена по эмпирическим зависимостям, предложенным В. Б. Баршевским:
Прочитать остальную часть записи »
Для уточнения предварительно определенной взлетной массы вертолета на всех последующих стадиях его проектирования и изготовления необходимо определять массу пустого вертолета, так как она составляет 50...60 % взлетной массы вертолета и определяет степень его весового совершенства.
Прочитать остальную часть записи »
Примерное изменение относительной массы пустого транспортного вертолета в зависимости от его взлетной массы m0 показано на рис. 6.3.
Прочитать остальную часть записи »
Взлетная масса вертолета m0 складывается из массы пустого вертолета mпуст, массы экипажа и снаряжения mэк, массы целевой нагрузки mцн и массы топлива mт:
Прочитать остальную часть записи »
К массе несъемного целевого оборудования mоц, добавляемого к исходной массе пустого вертолета для формирования стандартной массы пустого вертолета, относятся массы:
Прочитать остальную часть записи »
Рис. 6.1. Один из вариантов весовой классификации
Прочитать остальную часть записи »
Взлетная масса m0 является одним из основных параметров вертолета, определяющих его размеры, схему и ЛТХ. Правильное ее определение представляет собой важнейшую задачу всего процесса проектирования. Сложность расчета взлетной массы вертолета на ранних этапах проектирования связана в первую очередь с недостаточностью исходной информации о вертолете и его силовой установке и невозможностью учета на этой стадии проектирования требований, предъявляемых к вертолету.
Прочитать остальную часть записи »