29.812. Аварийное освещение
На транспортные винтокрылые аппараты категории А распространяется следующее:
(а) Должен быть установлен источник света с собственным электроснабжением, не зависящим от основной системы освещения.
29.813. Подходы к аварийным выходам
(a) Каждый проход между пассажирскими кабинами и каждый проход, ведущий к аварийным выходам типа I и II, должен быть:
(1) свободным и
(2) шириной не менее 510 мм.
(b) Около каждого аварийного выхода, соответствующего требованиям пункта (f) 29.809, должно быть предусмотрено достаточное свободное пространство, чтобы член экипажа мог оказывать помощь пассажирам при эвакуации, не уменьшая при этом беспрепятственную ширину прохода для пассажиров ниже требуемой для этого выхода.
29.815. Ширина основного продольного прохода
Ширина основного продольного прохода между креслами должна быть равна или превышать значения, приведенные в табл. 3.
Таблица 2.3
|
Количество пассажирских мест |
Минимальная ширина основного продольного прохода для пассажиров, мм |
|
|
На высоте от пола менее 635 мм |
На высоте от пола менее 635 мм или более |
|
|
10 или менее |
305*) |
305 |
|
11 – 19 |
380 |
508 |
|
20 и более |
380 |
508 |
*) Может быть одобрен более узкий проход, но шириной не менее 230 мм, при условии, что это обосновано испытаниями, которые сочтет необходимыми Компетентный орган.
29.831. Вентиляция
(a) Должна быть предусмотрена вентиляция каждой пассажирской кабины и кабины экипажа, при этом должно быть обеспечено достаточное поступление свежего воздуха в кабину экипажа (но не менее 0,28 м3/мин на каждого члена экипажа) для обеспечения экипажу возможности выполнения своих обязанностей без ощущения дискомфорта или усталости.
29.833. Обогреватели
Каждый обогреватель, работающий по принципу сгорания теплоносителя, должен быть одобренного типа.